冷冻车火花塞常见的几种故障

发布时间：2020-09-20 已有人关注

火花塞严重烧蚀：火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。

(1)电极熔化且绝缘体呈白色，表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是冷冻车火花塞未按规定力矩拧紧等。

(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕，表明冷冻车发动机早燃，可能是点火时间过早或者燃油辛烷值低，火花塞热值过高等原因。

(3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因，而点火时间过早、燃油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致冷冻车发动机爆震燃烧。

(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。

熔化了的冒牌火花塞(电极部位)

火花塞有沉积物：火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物，严重时会造成发动机不能工作，如清洁冷冻车火花塞可暂时得到补救。为了保持良好的性能,保温车价格，必须查明故障根源,冷藏车价格多少。

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