福田牌冷藏车市场前景如何?
冷链设备是发展冷链的基础,也是低碳经济发展时代,冷链发展低碳之路上需要重点关注的领域,而冷藏车作为主要的运输保温设备,无疑最先受到重视。据调查显示,我国目前仅有冷藏车4万辆左右,而且高耗能、高污染的问题突出,并且随着冷链需求的加剧这一数据必然逐年扩大,可见冷链行业想要走健康的道路,冷藏车的改进是重要一步。
品牌车型 | 福田牌冷藏车 |
底盘型号 | BJ6539B1PVA-AC 整车 北汽福田汽车股份有限公司 |
轮胎规格 | 195R15C |
排放标准 | GB18352.3-2005国IV |
轴距 | 3050mm |
整备质量 | 2145(Kg) |
整车尺寸 | 5320X1695X2500mm |
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福田牌冷藏车 厢体板材采用国际领先的“三明治”结构板材组成,何为“三明治”,是指中间为聚氨酯保温层,外面两层为玻璃钢拼接,加上PU板真空吸附式粘贴而成的冷藏车车厢板,这样的构造能使厢体隔热能力更强,提高货厢的保温效果。
冷藏车制冷机组的选择: (1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组,可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组,这里厢温均指能达到-20℃。
从环保和节能角度考虑,冷藏车机械制冷具有排放和废气噪声污染较甚,能量利用系数较低等不足,因而新能源冷藏车的比例会有所增加,采用冷板机制冷方式没有运行噪声和废气排放的污染,又能综合利用地面电能,节能效果显著,将会在重型和半挂冷藏车上得到应用。
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