论冷藏车车厢材料构成和日常保养
早在2002年时,东风牌冷藏车的用户使用量就突破了10万辆的大关,站在多年的一哥位置上也迫使它认识到只有不断的完善自我,才能继续得到市场的青睐。而这款冷藏车从外观、驾驶室、底盘再到上装的表现都给了我们很大的惊喜,相信它在商用车一哥的道路上将越走越远!
品牌车型 | 东风牌冷藏车 |
底盘型号 | DFH5180XXYBX2DV |
轮胎规格 | |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
轴距 | 5600mm |
整备质量 | 8000(Kg) |
整车尺寸 | 9995,10400X2530,2600X3720,3900mm |
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冷藏车厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,使用国际上最为先 进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。
冷藏车厢体:一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,也有彩钢板,不锈钢等。制作技术有:分片拼装的“三明治”板粘接式(常用)、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:
1.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态良好。
2.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
3.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头,确保它们畅通。
4.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口,保持货厢内冷气循环畅通,以确保厢内不会有热点
因此,科学的维护和保养,不仅可以保证设备的完好,还可以降低营运成本。
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