冷藏车东风多利卡D6医疗废物运输厂家直销推荐

发布时间：2021-04-22 已有人关注

东风多利卡D6医疗废物运输冷藏车

医疗废物转运车, 如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高，若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油，车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新，箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗，冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料，冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢，保温性好，整体强度大；厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏车，即保温车，可以用来运输雪糕、冰淇淋、水果、蔬菜、整片猪肉、冷鲜肉、药品、等需冷藏保鲜的物品，冷藏车的温度可降至-18℃冷藏车厢体采用拼装技术，其厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀，一般来说6米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。

底盘配置：采用东风多利卡底盘，朝柴发动机102马力，油刹，5档变速箱，2吨前桥，3.5吨后桥，轴距3300mm，7.00-16尼龙胎，单排前翻驾驶室。
厢体结构：外玻璃钢内不锈钢，紫外线、喷雾消毒，双开后门，固定卧环，箱体密封无泄露。
根据医疗垃圾的特点设计，采用密闭性运输，后门为双层密闭结构，并采用迷宫式密封条，使车厢完全封闭，以达到防止医疗垃圾病菌毒气的扩散作用。
厢体内壁板采用不锈钢板，可用腐蚀性消毒进行消毒，车厢底部四周及转角圆滑处理，宜清理死角，便于消毒。
车厢体具有紫外线消毒杀菌功能。产品具有密闭、防渗、防尘等性能；具备抗菌、阻燃、耐腐蚀、易清洗消毒等功能。紫外线灯正常工作时，辐射出大量的253.7nm紫外线，对微生物具有极强的杀伤力，在30-45分钟内杀灭细菌。

医疗废物转运车注意事项：

一、医疗废物转运车辆必须配置防止污染扩散的专用箱，专用箱内须备有： 

（一）消毒器械及消毒剂；

（二）收集工具及包装袋；

（三）人员卫生防护用品等。

二、为保证在非满载运输时车辆紧急启、停或发生事故时医疗废物周转箱不会翻倒，收运人员应对货物进行固定。  

三、医疗废物转运车每次出车前，驾驶员必须对本车的车况及其它设施进行检查，确保车况良好，配置齐全后方可出车。

四、医疗废物转运车辆不得搭乘其他无关人员，不得装载或混装其它货物。

五、车辆行驶时必须锁闭车厢，确保安全，不得丢失、遗撒和在途中开包装取医疗废物。

六、医疗废物转运车每次转运完毕后，必须立即在指定地点场内对车体及车厢内进行消毒，喷洒消毒液后密闭至少30分钟。

七、医疗废物转运车每天必须对车体及车厢内进行清洗消毒。严禁在场外清洗医疗废物转运车。

八、专用应急车辆必须随时保持车况良好，配置齐全。

九、医疗废物转运车实行一车一卡制，认真做好车辆的维护保养、故障维修、行驶记录等相关资料的建档立卡工作，并妥善保管。 

十、医疗废物转运车只能用作医疗废物收运之用，不得挪为它用。

随着市场经济发展，市场竞争日趋激烈，部分专业分生产企业以其技术水平高、产品质量好、管理手段先进、销售服务到位而逐步显示其占领市场的优势。象河南熊、湖北程力、济南考格尔等成为冷藏车行业的佼佼者。一些兼业的冷藏车生产企业在满足多品种、小批量的发展战略思路指导下，对市场也会起到一定的拾遗补缺作用，对行业的发展也会有一定积极影响。总的来说，生产集中度将会不断提高，可以预见到，将会出现产销量占20%—30%的一些骨干企业。专业厢板厂和制冷机组生产企业的迅速发展，弥补了冷藏车厂的某些不足，避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项目的现象，对治理散、乱、差的状况起到积极作用。冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

医疗废物转运车特点：根据医疗垃圾的特点设计，采用密闭性运输，后门为双层密闭结构，并采用迷宫式密封条，使车厢完全封闭，以达到防止医疗垃圾病菌毒气的扩散作用.厢体内壁板采用不锈钢板，可用腐蚀性消毒进行消毒，车厢底部四周及转角圆滑处理，宜清理死角，便于消毒。车厢体具有紫外线消毒杀菌功能。紫外线灯正常工作时，辐射出大量的253.7nm紫外线，对微生物具有极强的杀伤力，在30-45分钟内杀灭细菌。产品具有密闭、防渗、防尘等性能；具备抗菌、阻燃、耐腐蚀、易清洗消毒等功能。根据“医疗废物管理条例”规定，医疗废物转运车辆必须采用带有“医疗废物”标识和符合环保要求的专用车辆。

医疗废物转运车灭菌方式：采用低温杀毒，紫外线杀毒，药品喷雾杀毒。

医疗废物转运车按底盘类型分类：长安之星医疗废物转运车 东风金霸医疗废物转运车 江铃医疗废物转运车 庆铃医疗废物转运车 解放医疗废物转运车

医疗废物转运车按吨位大小分类:0.5T医疗废物转运车 1T医疗废物转运车 1.5T医疗废物转运车 2T医疗废物转运车

冷藏车厢体的选择：
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对。对于的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌：可以选用进口或国产品牌。
还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。